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物流新闻

更新时间:2019-02-28 21:20:00点击次数:2213次字号:T|T

比利时邮政与浙江义乌市开展跨境电子商务战略合作

 123日,浙江省义乌市政府与比利时邮政公司签署谅解备忘录。双方就加强在跨境电子商务领域的合作、提升跨境电子商务的综合竞争力和影响力方面达成共识。

  比利时邮政是世界五大邮政集团之一,拥有遍布欧洲、北美和亚太地区的物流网络,能为跨境电子商务企业提供创新且合规的一站式物流解决方案。根据协议,义乌市政府与比利时邮政将按照“优势互补、功能提升、合作共赢、共同提高”原则开展合作,有助于实现义乌市场和国外采购商特别是欧洲采购商的无缝对接,在更大范围和领域实现义乌商品知名度和美誉度的提升。

  协议签订后,义乌市政府将支持商城集团充分发挥市场货源优势,提供优质产品,打造线上线下融合的小商品精品库;引导更多跨境电商企业应用比利时邮政的物流网络。比利时邮政将通过自身品牌和渠道,充分挖掘客户需求,帮助义乌商品拓展海外市场;充分利用海外供应链资源,推介、组织国外优质电子商务采购商参加将于明年在义乌举办的世界电子商务大会;举办专门的高端商品交易会,吸引欧洲电商和零售商前来义乌采购;在义乌建仓并针对义乌市场推出更具性价比的产品。

  来源:义乌市人民政府网站

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FedEx测试送货机器人 为沃尔玛和必胜客等送货

 

据外媒报道,今年夏天,美国联邦快递公司(FedEx Corp)将开始测试一款送货机器人,以便为沃尔玛和必胜客等合作伙伴提供送货服务。

托运公司、零售商和餐馆正在试验送货机器人、无人机和自动驾驶汽车,以期利用自动化降低将小工具、食品杂货甚至咖啡送到消费者门口的“最后一英里”的高昂成本。

联邦快递与DEKA开发和研究公司合作打造送货机器人。DEKA公司创始人迪安-卡门(Dean Kmen)发明了赛格威(Segway)站立踏板车和iBot爬楼梯轮椅。

这家快递公司表示,这些机器人可能成为其Same Day(当日送达)服务的一部分,该服务已在全球1900个城市开展业务。

这款电池驱动的机器人看起来就像轮子上的冷藏箱。当他们以每小时10英里(16公里)的最高速度在人行道和道路上前进时,摄像头和软件能帮助它们检测和避开障碍物。

该项目必须在测试城市获得批准,包括联邦快递的家乡孟菲斯。首次送货将在联邦快递的办公门店之间进行。

平均来说,超过60%的商家的顾客都住在距离它们三英里的范围内。联邦快递表示,它正与包括汽车修配连锁公司AutoZone和零售商塔吉特在内的合作伙伴合作进行测试,以确定机器人送货是否是快速的、廉价的送货选择。

到家的“最后一英里”占包裹递送总成本的50%或更多。餐馆向Uber Eats、DoorDash和GrubHub等第三方送餐公司支付每份订单10-30%的佣金。

投资者和公司投入了数百万美元到各种项目中,以期降低送货成本和克服监管障碍。出于安全考虑,许多州希望自动驾驶汽车有人类充当紧急后备司机。

去年,机器人初创企业Starship Technologies在旧金山湾区部署了机器人来运送包裹。该公司已筹集了逾4000万美元的风险资金。

今年1月,该公司与法国食品服务公司索迪斯(Sodexo)合作,为弗吉尼亚州乔治梅森大学(George Mason University)费尔法克斯分校的4万名学生配送他们预定的星巴克咖啡、邓肯甜甜圈和Blaze Pizza披萨。这项服务每单收取1.99美元。

亚马逊正在测试自己的送货机器人,名为Scout。

联邦快递的竞争对手联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc.)没有测试送货机器人——但与联邦快递和亚马逊一样,它也在试验无人机送货。

其他类似的测试包括食品杂货商克罗格公司(Kroger Co.)和自动驾驶汽车初创公司Nuro之间的合作测试,以及外卖公司DoorDash和通用汽车公司自动驾驶技术部门Cruise Automation之间的合作测试。

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